





汽车涂装线中的输送运输链,主要用于带动设备移动,运输重物。现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦,洛阳ne15l链条,加大链条的链板与导轨的磨损程度;而且链条上直接承受重物,增加链条与导轨之间的摩擦,会加大电机的输出扭矩;这种普通链条的输送线,一般都是对称的输送线,所以增加链条的长度,增加成本。针对相关技术中的问题,我们提出汽车涂装运


涂装生产线的垂直链输送系统,其特征在于,两个导向座(19)为槽口相对布置的两个槽钢结构,框架导轨(18)为两个上下平行布置在槽钢结构侧壁上的导向条。
9涂装生产线的垂直链输送系统,其特征在于,支撑平台(14)与底板(15)之间设有调节支脚(21)。
10涂装生产线的垂直链输送系统,其特征在于,输送滑轨(1)和链传动机构的---设有炉体(23)

由于起浮踵趾面的背踵面与圆盘贴不实,上斩刀与活动盖板起浮部分反复作用磨损,使盖板锐度下降加快,反复接针还会造成盖板底布变大、乱针增多使自由分梳下降,车间温湿度稍有动盖板花将剥取困难。由于踵面起浮---,使上斩刀片正常隔距下磨损加快,为防止上斩刀片磨损,ne15l链条不锈钢,往往将隔距调整过大(正常时上斩刀与盖板隔距为
0.79mm),又易引起盖板花剥取不正常,促使挂花、返花等引起产品的不稳定。

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