汽车涂装线中的输送运输链，主要用于带动设备移动，运输重物。现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦，加大链条的链板与导轨的磨损程度；而且链条上直接承受重物，增加链条与导轨之间的摩擦，会加大电机的输出扭矩；这种普通链条的输送线，一般都是对称的输送线，所以增加链条的长度，增加成本。针对相关技术中的问题，板式输送链条价格，我们提出汽车涂装运
输线用双侧滚子输送链。汽车涂装运输线用双侧滚子输送链，由若干组首尾相连的输送链单元组成，所述输送链单元包括两组内链板和外链板，所述外链板位于内链板的外侧，两组所述内链板和外链板通过长销轴连接，板式输送链条定做，位于两组所述内链板之间的长销轴外表面套接有套筒，长销轴向外链板两侧延伸，牡丹江板式输送链条，且长销轴延伸至外链板外的两端均套接有滚子，每相隔若干组输送链单元的两组外链板的上端设置有一个推头挂钩。长销轴的两端末尾开设有贯穿的销孔，销孔上安装有开口销。两组滚子向外的一侧均设置有垫圈套接在长销轴上，垫圈位于开口销内侧。
链轮轴上端设有台阶肩，水平导向轮底面抵靠在台阶肩上并通过防松螺母固定，链轮轴下端设有紧固螺丝将水平导向轮压紧固定。垂直导向轮间隔设置在两根链轮轴之间。垂直导向轮通过l型的导向轮安装板安装在连接链板上，板式输送链条厂家，导向轮安装板一侧边和连接链板固定，另一侧边垂直穿过一螺栓，在螺栓上套接有套筒，垂直导向轮安装在套筒上。由于整组结构均采用螺栓类连接件固定，拆卸及更换配件方便。
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