如何判断输送链条是否该更换
磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。
在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。
非标链条表面涂漆这几点一定要留意，这种情况一般发生在板式链条启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。板式链条原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加。非标链条的种类许多，但它们的---布局只有以下几种，别的都是这几种的变形。我们可以从以上几种的非标链条布局看出，传动非标链条加工，大部门非标链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。别的范例的非标链条只是将链板根据差别的需求做了差别的篡改
顶置滚轮链条使用顶置滚轮链条的输送机，整体横截面积小，空间利用率高，线体布置紧凑，从而使线体间的相互组合和移敬性能---提高。尤其是工件移出移入时，减轻了劳动强度，传动非标链条制造厂家，提高了效率。滚轮加宽、增加侧导轮的顶置滚轮链条的关键技术和生产工艺是：
滚轮加宽后，传动非标链条价格，消除了偏离的影响，稳定性得以增强，济源传动非标链条，从而有效地控制了链条的侧题现象，链条加侧导轮后，避免了无外力导正的缺陷，直线性得以增强，从而有效地纠正了链条的偏高轨道现象。
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