汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，两个牵引杆与两个载重小车之间以及所述伸缩中杆的两端与两个载重小车之间均设有铰接组件；铰接组件包括与所述载重小车可以相对横向转动连接的横向铰接副，还包括与牵引杆及伸缩中杆可以相对竖向转动连接的竖向铰接副(802)。汽车涂装生产线地面链式输送系统，其特征在于，液压设备用链条制作，底架两端的两侧设有导向滑轮组件，底架与所述导向滑轮组件之间设有滑轮转轴；台车滑轨两侧固设有与导向滑轮组件滑动配合的第二滑轨。汽车涂装线中的输送运输链，主要用于带动设备移动，运输重物。现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦，加大链条的链板与导轨的磨损程度；而且链条上直接承受重物，增加链条与导轨之间的摩擦，会加大电机的输出扭矩；
在涂装流水线上，一般使用输送链输送产品到预定工艺段实现联合作业，长沙液压设备用链条，现有涂装流水线上的输送链，一般使用常规的输送链。但是，液压设备用链条批量，由于涂装流水线的工作环境比较特殊，尤其是特殊的油漆环境，输送链容易出现故障，所以需要经常检修，但是现有的输送链拆卸及更换不够方便汽车涂装生产线地面链式输送系统，包括烘干炉，其特征在于，还包括穿过所述烘干炉内腔的台车滑轨台车滑轨上设有台车总成；台车滑轨一侧设有用于驱动台车总成的链条总成；烘干炉包括至少两条直线段和至少一条横向布置的弯曲段，液压设备用链条批发，弯曲段两端分别与相邻两直线段的一端连通。
上下两组水平导向轮及垂直导向轮配合“凹”字形的输送链轨道输送，运行平稳，输送链轨道包括“凹”字形的轨道本体，轨道本体底壁及两侧壁上固定有c型钢衬板。轨道本体内腔底部的底壁及两侧壁上设有供c型钢衬板卡入的卡槽。c型钢衬板采用合金钢，耐磨损，为了降低成本，轨道本体可采用其他金属材质。
导向轮采用全金属高温轴承。可在300°c以内的环境中长期工作，且不会出现卡链等现场。
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