在现代化车身涂装生产线中需要利用台车运输车身，但是，现有技术中的台车行进过程中，通过链传动机构拖动台车沿输送轨道进行移动；在汽车涂装工艺中，涂装工艺的环境中气体、具有毒性气体，需要将车身、快速的搬送。普通的输送的线体为摩擦线驱动输送，无法为涂装生产提供的搬送速度，对涂装工艺的性影响较大。线体内有有毒气体，摩擦驱动需用防爆电机成本较高且维修需要进入线体内对人体伤害较大，所以需要设计链条线体来---涂装的生产输送工艺。
汽车涂装运输线用双侧滚子输送链，涉及输送运输链领域，由若干组首尾相连的输送链单元组成，输送链单元包括两组内链板和外链板，外链板位于内链板的外侧，两组内链板和外链板通过长销轴连接，位于两组所述内链板之间的长销轴外表面套接有套筒，长销轴向外链板两侧延伸，且长销轴延伸至外链板外的两端均套接有滚子，每相隔若干组输送链单元的两组外链板的上端设置有一个推头挂钩。有益效果：整条输送线是滚动摩擦，40cr钢管输送链条厂商，所以选择电机的扭矩会减小，减少成本；链条与导轨之间摩擦变小，链条与导轨使用寿命明显增长；---程度减小故障的发生，并且明显提高输送线运转效率。
，滚子与导轨之间是滚动摩擦，---减少链条与导轨之间摩擦，链条在电机带动下，链条就开始通过滚子在链条导轨上面滚动，不仅可以减小摩擦，而且运行的过程平稳，不会产生较大的噪声等，采用双侧滚子输送链，可以明显发现只需要一条输送链可以实现链条带动重物在链条移动的方向移动，而且相比较普通链条，效率更高，故障率低，导轨和链条的使用寿命明显增长，降低成本。，
带附板输送链条，在链条上直接固定平板(顶板)，使平板(顶板)分别和链条的内链板、外链板连为一体，这样在链条使用时增加了钢性减少了常规弯板链条的相对变形造成的高度不一致，并且使平板(顶板)在金加工后达到---的平面一致性，这样可以作为一些设备上使用的链条，通过这种链条不仅可以实现链传动功能，而且可以实现高平面精度的产品的输送生产要求。在同类产品中，按组成输送链条的基本结构，即根据元件形状、同输送链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属输送链条产品系列。输送链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 我们可以从以上几种的输送链条结构看出，大部分输送链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的输送链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
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