汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,两个牵引杆与两个载重小车之间以及所述伸缩中杆的两端与两个载重小车之间均设有铰接组件;铰接组件包括与所述载重小车可以相对横向转动连接的横向铰接副,还包括与牵引杆及伸缩中杆可以相对竖向转动连接的竖向铰接副(802)。汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,底架两端的两侧设有导向滑轮组件,底架与所述导向滑轮组件之间设有滑轮转轴;台车滑轨两侧固设有与导向滑轮组件滑动配合的第二滑轨。汽车涂装线中的输送运输链,主要用于带动设备移动,运输重物。现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦,加大链条的链板与导轨的磨损程度;而且链条上直接承受重物,增加链条与导轨之间的摩擦,会加大电机的输出扭矩;
同一外链板1之间的两个罩体12之间均连接有遮挡条15,遮挡条15均遮挡住导油槽14的侧开口。遮挡条15不仅具有加固外链板1结构强度的作用,且能够防尘挡灰,避免导油槽14堵塞。链条安装于提升机上时,销轴3处于水平状态,通过第二导油槽31的弯曲设置,使得第二导油槽31两端存在高度差,使得润滑液从销轴3一端向另一端扩散时,至少会从一个第二导油槽31的高处向低处扩散,其扩散速度更快,使得整个链节的润滑液扩散更快。



在链轮轴顶端之间设有不锈钢挡油板将输送链轨道口部遮蔽,可保护导向轮不被油漆粘附,保养式相当方便,易于清理,---输送链长时间运行不出现故障。
在涂装流水线上,一般使用输送链输送产品到预定工艺段实现联合作业,碳钢非标输送链条定做,现有涂装流水线上的输送链,一般使用常规的输送链。但是,由于涂装流水线的工作环境比较特殊,尤其是特殊的油漆环境,油漆容易进入输送轨道内部,造成输送故障。

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