向杆及伸缩杆的端部设有限位板,限位板上设有行程开关,滑板上设有与行程开关的触头相适应的感应杆。
伸缩杆与框架之间设有万向关节。输送滑轨的下方设有支撑平台,支撑平台的上方设有底板,底板的两侧设有支撑座;运输台车的两侧设有与支撑座的顶---适应的第二导向滑轮。
框架内的两侧设有与链轮转轴的两端相适配的轴承座,底板的一侧设有与链轮的底部相适应的底座,底座的两侧设有两个相对设置的并且与环形链条两侧相适应的导向座,两个导向座的内侧设有与框架的上下两端相适应的框架导轨。


汽车涂装生产线地面链式输送系统,其特征在于,台车总成包括一次输送台车和二次台车,一次输送台车包括前后布置的两个载重小车总成和前后布置的两个牵引小车,两个载重小车总成上均设有旋转轴,两个旋转轴之间架设有底架,两个载重小车总成之间能够相对转动的设有连接二者的伸缩中杆,非标输送链条厂商,两个牵引小车---别设有能够相对转动的与前、后两个载重小车总成连接的牵引杆,二次台车设于底架上。汽车涂装生产线地面链式输送系统,虎门非标输送链条,其特征在于,每个载重小车总成包括两个载重小车和连接两个载重小车的载重杆;两个旋转轴分别垂直设于两个所述载重杆上。


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