如何判断输送链条是否该更换
磨损是输送链条破坏的主要原因之一，输送链条运行时链条会产生弹性伸长，当空载时它又返回原长度。链环之间的磨损将增加链的链节距，链环的外部尺寸保持不变。
在正常情况下，链节距增加2.5%是可以接受的。如果超过2.5%，就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完，那么链的磨损应该不会引起问题。如果工作面剩余较长，就需要装配新链减少链条故障的风险。当过载时，链会塑性伸长。当去掉载荷时，链环仍保持伸长状态。这些链环将增加大约几毫米的链节距， 链环的外部尺寸也将增加长度。如果增加的链节距发生在其中一根链上，将导致链不匹配。
各种链轮的实际端面齿形均应在大和小齿槽形状之间。这样处理使链轮齿廓曲线设计有很大的灵活性。链条长度以链节数来表示。链节数好取为偶数，非标不锈钢链条行情，以便链条联成环形时正好是外链板与内链板相接，接头处可用弹簧夹或开口销锁紧。若链节数为奇数时，则需采用过渡链节。在链条受拉时，五华非标不锈钢链条，过渡链节还要承受附加的弯曲载荷，通常应避免采用。齿形链由许多冲压而成的齿形链板用铰链联接而成，为避免啮合时掉链，非标不锈钢链条材质，链条应有导向板(分为内导式和外导式)。
为防止链条在工作时从链轮上脱落，链条上装有内导片或外导片。啮合时导片与链轮上相应的导槽嵌合(图1)。齿形链传动平稳，噪声很小，故又名无声链，常用于高速传动。套筒滚子链和齿形链链轮的齿形应---链节能自由进入或退出啮合，非标不锈钢链条批发，在啮入时冲击很小，在啮合时接触---。链条结构较简单，属于劳动和材料密集型产品，并伴有噪声污染。近几年来，主要工业逐渐由技术密集型产品取代劳动和材料密集型产品，多由自制转向进口。
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